Mooc ben Doosung 25.6 khối

Mooc ben Doosung được thiết kế theo hướng ưu tiên độ bền và khả năng chịu tải, phù hợp với đặc thù vận chuyển đất, đá, cát, sỏi và các loại vật liệu xây dựng nặng. Khung chassis sử dụng thép cường lực ATOS80 giúp tăng khả năng chịu lực, hạn chế cong vênh khi mooc thường xuyên hoạt động với tải trọng lớn. Kết cấu chắc chắn cũng tạo nền tảng để xe duy trì độ ổn định trong quá trình vận chuyển trên các cung đường công trường.

Kết cấu thùng sử dụng vật liệu thép có khả năng chịu mài mòn cao. Riêng phiên bản DUMP-325YH.B-6 sử dụng thép BW450 cho đáy thùng và thép LG700T cho thành thùng, giúp tăng khả năng chống chịu trước va đập từ các loại vật liệu có khối lượng lớn. Thiết kế thùng U dung tích 25,6 khối vừa đáp ứng nhu cầu chở nhiều hàng trong mỗi chuyến, vừa hỗ trợ vật liệu thoát ra thuận lợi khi thực hiện thao tác ben.

Về khả năng vận hành, mooc ben sử dụng 3 trục Yonglitai 13 tấn kết hợp hệ thống treo 8 lá nhíp có tiết diện 90 x 16 mm. Cấu hình này giúp phân bổ tải trọng giữa các trục hợp lý hơn, đồng thời tăng khả năng giữ cân bằng khi mooc chở hàng nặng. Đây là trang bị phù hợp với nhóm phương tiện thường xuyên di chuyển trên đường công trường, đường mỏ hoặc những khu vực có mặt đường không bằng phẳng.

Hệ thống nâng hạ sử dụng tháp ben HYVA FC A202-5, kết hợp hệ thống xy lanh thủy lực được thiết kế cho quá trình nâng thùng. Bề mặt xilanh mạ crom giúp tăng khả năng chống ăn mòn và hạn chế ảnh hưởng của môi trường làm việc, đồng thời hỗ trợ quá trình vận hành ổn định trong thời gian dài. Khi cần xả hàng tại công trường, hệ thống ben giúp rút ngắn thời gian thao tác và nâng cao hiệu quả khai thác.

Mooc ben Soosan còn được trang bị lốp 12.00R20, phù hợp với yêu cầu vận hành tải nặng. Thiết kế lốp hướng đến khả năng chịu mài mòn và chịu nhiệt, đồng thời tạo độ bám đường cần thiết khi xe hoạt động trên nhiều điều kiện mặt đường khác nhau. Sự kết hợp giữa lốp, hệ thống treo và cụm trục giúp mooc duy trì độ ổn định trong quá trình vận chuyển.

Về an toàn, mooc ben Doosung Soosan sử dụng hệ thống phanh khí nén 2 dòng, giúp kiểm soát tốc độ và giảm tốc hiệu quả khi kéo theo tải trọng lớn. Hệ thống phanh kết hợp cùng cấu hình 3 trục và hệ thống treo nhíp tạo nên tổng thể vận hành ổn định hơn, đặc biệt khi xe di chuyển trên các tuyến đường có nhiều thay đổi về điều kiện mặt đường.

LIÊN HỆ BÁO GIÁ