Mooc lồng CIMC 40 feet

Mooc lồng CIMC sở hữu những thông số kỹ thuật và công nghệ chế tạo vượt xa các đối thủ cùng phân khúc.

Kết cấu thép cường lực T1700 siêu trường, siêu trọng

Toàn bộ thân xe được chế tạo từ thép cường lực T1700 có độ đàn hồi cực tốt và khả năng chịu tải vượt trội. Với chiều dài 12,4m và thiết kế 3 trục, mooc lồng CIMC cho phép tải trọng thiết kế lên đến 32 tấn.

Hệ thống khung chassis bản rộng, cổ kép và táp kép dày được bao phủ toàn bộ, kết hợp cùng công nghệ hàn tự động giúp các đường hàn đều, liền mạch, tạo nên một khối thống nhất vô cùng chắc chắn.

Khung xương chống xoắn hiệu quả

Mooc lồng CIMC khắc phục triệt để vấn đề xoắn vặn bằng hệ thống xương thép hộp gia cố theo kết cấu ô bàn cờ. Thiết kế này không chỉ mang lại độ cứng tối đa cho sàn xe mà còn giúp xe bám đường tốt hơn, ổn định trọng tâm, từ đó giảm thiểu tình trạng mài mòn lốp không đều và kéo dài tuổi thọ vận hành.

Bửng cứng cáp, đóng mở linh hoạt

Rơ moóc lồng khung mui CIMC 40 feet được thiết kế bửng cao 4m cực kỳ dày dặn để chống tràn nước và va đập từ hàng hóa bên trong. Điểm cộng lớn nằm ở 4 bản lề thép đúc loại dày liên kết trực tiếp với sắt xi, giúp việc đóng mở bửng trở nên nhẹ nhàng nhưng vẫn đảm bảo độ khít. Hệ thống khóa lò xo ép sát kết hợp tay cầm lớn giúp bác tài thao tác nhanh chóng, bền bỉ qua thời gian dài sử dụng.

Hệ thống an toàn đạt chuẩn quốc tế

Xe được trang bị hệ thống phanh khí nén locke 2 dòng với 6 bầu phanh. Đặc biệt, việc tích hợp tổng phanh Wabco (Đức) giúp xe có phản xạ phanh cực nhạy, quãng đường phanh ngắn và cực kỳ an toàn trong các tình huống khẩn cấp.

Dàn chân vững chãi với lốp Double coin

Sản phẩm sử dụng dòng lốp chịu tải cao với bố thép 18 lớp. Hoa lốp được thiết kế dạng vấu tối ưu, giúp tăng độ bám đường và khả năng tản nhiệt khi vận hành liên tục. Điều này không chỉ giúp xe chạy êm ái hơn mà còn tiết kiệm chi phí thay thế lốp định kỳ cho chủ xe.

LIÊN HỆ BÁO GIÁ