Đối với các cá nhân và doanh nghiệp kinh doanh vận tải, việc nắm rõ các loại thuế phí phát sinh là bước quan trọng để tối ưu hóa chi phí vận hành. Trong đó, phí đường bộ xe tải (hay còn gọi là phí bảo trì đường bộ) là danh mục bắt buộc mà mọi chủ xe đều phải hoàn thành. Bài viết này, Ô tô An Phước sẽ cập nhật chi tiết biểu phí đường bộ xe tải mới nhất 2026 theo quy định của Bộ Tài chính, giúp bạn chủ động hơn trong việc dự toán ngân sách và hoàn tất các thủ tục đăng kiểm.

Phí đường bộ xe tải là gì và những loại xe nào bắt buộc phải nộp?

Phí đường bộ xe tải là một loại phí mà chủ phương tiện giao thông cơ giới phải nộp nhằm mục đích tích lũy ngân sách bảo trì, nâng cấp hệ thống đường bộ phục vụ cho các phương tiện lưu thông. Nhiều bác tài thường nhầm lẫn loại phí này với phí cầu đường. Thực tế, phí cầu đường là loại phí dùng để bù lại chi phí làm đường BOT và được thu trực tiếp tại các trạm thu phí khi xe đi qua.

phí đường bộ xe tải
phí đường bộ xe tải

Theo Khoản 1 Điều 2 Thông tư 293/2026/TT-BTC quy định, đối tượng chịu phí đường bộ xe tải là các phương tiện giao thông cơ giới đường bộ đã đăng ký lưu hành (có giấy chứng nhận đăng ký xe và biển số xe), bao gồm xe ô tô, máy kéo và các loại xe tương tự. Như vậy, tất cả các dòng xe ô tô đã đăng ký lưu hành đều phải nộp phí đường bộ xe tải, kể cả xe đã đăng ký nhưng đang tạm dừng tham gia giao thông.  

Tuy nhiên, quy định cũng nêu rõ các trường hợp được miễn trừ nộp phí đường bộ xe tải bao gồm: Xe bị hủy hoại do tai nạn/thiên tai; xe bị tịch thu hoặc thu hồi giấy đăng ký; xe bị tai nạn phải sửa chữa từ 30 ngày trở lên; xe kinh doanh vận tải của hợp tác xã/doanh nghiệp tạm dừng lưu hành liên tục từ 30 ngày trở lên; hoặc các dòng xe chuyên dụng như xe cứu thương, xe chữa cháy, xe phục vụ tang lễ, an ninh quốc phòng.

Biểu phí đường bộ xe tải mới nhất 2026

Biểu mức phí đường bộ xe tải được tính toán dựa trên khối lượng toàn bộ cho phép tham gia giao thông được ghi trong giấy chứng nhận kiểm định của phương tiện. Dưới đây là bảng tổng hợp mức thu theo tháng và các chu kỳ dài hạn phổ biến theo quy định mới nhất:

Phân loại tải trọng phương tiện (Khối lượng toàn bộ) 1 tháng 6 tháng 12 tháng 24 tháng 30 tháng
Xe dưới 4.000 kg (Xe tải dưới 1 tấn, tải nhẹ, xe van) 180.000 1.080.000₫ 2.160.000 4.150.000 5.070.000
Xe từ 4.000 kg đến dưới 8.500 kg 270.000 1.620.000₫ 3.240.000 6.220.000 7.600.000
Xe từ 8.500 kg đến dưới 13.000 kg 390.000 2.340.000₫ 4.680.000 8.990.000 10.970.000
Xe từ 13.000 kg đến dưới 19.000 kg 590.000 3.540.000₫ 7.080.000 13.590.000 16.600.000
Xe từ 19.000 kg đến dưới 27.000 kg 720.000 4.320.000₫ 8.640.000 16.590.000 20.260.000
Xe từ 27.000 kg trở lên 1.040.000 6.240.000₫ 12.480.000 23.960.000 29.270.000

Phân tích chi tiết mức phí theo từng nhóm xe

Đối với nhóm xe tải dưới 1 tấn và xe tải van

Hiện nay, biểu mức phí sử dụng đường bộ đối với xe tải có khối lượng toàn bộ dưới 4.000 kg được quy định thống nhất là 180.000 VNĐ/tháng. Mức phí này là yếu tố quan trọng cần cân đối khi bạn tham khảo bảng giá xe tải van để dự toán chính xác ngân sách đầu tư ban đầu cũng như chi phí vận hành định kỳ cho phương tiện.

Việc sử dụng các dòng xe tải van (loại 2 chỗ hoặc 5 chỗ) được xem là bài toán kinh tế cực tốt cho hộ kinh doanh phố thị, vừa chịu mức phí đường bộ thấp nhất, vừa có đặc quyền vào nội đô 24/7 không lo cấm tải.

Phí đường bộ xe tải dưới 1 tấn
Phí đường bộ xe tải dưới 1 tấn

Đối với nhóm xe tải nhẹ và tải trung (Từ 1 tấn đến dưới 8.5 tấn):

  • Phân khúc tải nhẹ dưới 4.000 kg: Đối với các dòng xe tải nhẹ, chủ xe cần lưu ý phí đường bộ xe tải 2 5 tấn và phí đường bộ xe tải 3.5 tấn vẫn được áp dụng mức của nhóm dưới 4.000 kg (tương đương 180.000 VNĐ/tháng, hay 2.160.000 VNĐ cho chu kỳ 12 tháng).
  • Phân khúc tải trung từ 4.000 kg đến dưới 8.500 kg: Khi bước sang phân khúc này, biểu phí sẽ tăng lên mức 270.000 VNĐ/tháng. Do đó, các bác tài chuẩn bị đóng phí đường bộ xe 7 tấn hoặc phí đường bộ xe 8 tấn sẽ cần chi trả 3.240.000 VNĐ cho mỗi năm dương lịch. Đây cũng là mức phí bảo trì cố định áp dụng cho đa số các dòng xe ben TMT phân khúc tải trung đang phục vụ tại các công trường, bãi vật liệu xây dựng hiện nay.

Bảng phí đường bộ xe đầu kéo (Mức thu: Nghìn đồng)

Đối với xe đầu kéo kéo theo sơ mi rơ mooc, Bộ Tài chính áp dụng một biểu phí riêng biệt, lũy tiến sâu theo khối lượng của xe:

Phân loại khối lượng xe đầu kéo 1 tháng 6 tháng 12 tháng 24 tháng 30 tháng
Xe đầu kéo dưới 19 tấn 590.000 3.540.000 7.080.000 13.590.000 16.600.000
Xe đầu kéo từ 19 tấn đến dưới 27 tấn 720.000 4.320.000 8.640.000 16.590.000 20.260.000
Xe đầu kéo từ 27 tấn đến dưới 40 tấn 1.040.000 6.240.000 12.480.000 23.960.000 29.270.000
Xe đầu kéo từ 40 tấn trở lên 1.430.000 8.580.000 17.160.000 32.950.000 40.240.000

Do đặc thù vận tải hạng nặng, mức phí đường bộ xe đầu kéo tương đối cao, dao động từ 7.080.000 VNĐ đến hơn 17.000.000 VNĐ/năm tùy theo cấu hình xe. Chính vì vậy, các doanh nghiệp logistics cần tính toán kỹ định mức này kết hợp cùng bảng giá xe đầu kéo trên thị trường để có phương án cân đối dòng tiền và tối ưu chi phí vận hành cho toàn bộ đội xe của mình.

Phí đường bộ xe đầu kéo
Phí đường bộ xe đầu kéo

Thời gian đóng phí đường bộ xe tải theo quy định

Một trong những cải cách lớn nhất hiện nay là việc chính thức bãi bỏ hình thức nộp phí đường bộ theo từng tháng. Quy định mới yêu cầu các chủ xe cần chuẩn bị tài chính trước, đặc biệt là với các đơn vị kinh doanh vận tải quản lý nhiều đầu xe. Hiện tại, chủ phương tiện chỉ còn lại 2 lựa chọn phương thức đóng:

  • Nộp theo chu kỳ đăng kiểm: Đây là hình thức phổ biến nhất. Khi đưa xe đi đăng kiểm định kỳ, chủ phương tiện thực hiện nộp luôn phí đường bộ xe tải cho toàn bộ thời gian của chu kỳ kiểm định tiếp theo. Đối với xe có chu kỳ đăng kiểm dài (18, 24 hoặc 30 tháng), chủ xe có thể lựa chọn nộp gộp một lần hoặc nộp theo từng năm (12 tháng/lần) tùy thuộc vào điều kiện tài chính.
  • Nộp phí theo năm dương lịch: Phù hợp với các cơ quan, tổ chức hoặc doanh nghiệp quản lý đội xe số lượng lớn. Đơn vị gửi văn bản thông báo đến đơn vị đăng kiểm và thực hiện đóng phí một lần cho cả năm tài chính trước ngày 1/1 của năm tiếp theo, giúp đơn giản hóa công tác kế toán và theo dõi chi phí vận hành.

Hướng dẫn thủ tục nộp phí đường bộ nhanh chóng

Mặc dù quy trình quản lý đã chuyển sang hình thức điện tử, chủ xe vẫn cần tuân thủ các bước kiểm định kỹ thuật để hệ thống cập nhật trạng thái đóng phí:

Bước 1: Chuẩn bị hồ sơ pháp lý: Mang theo Giấy đăng ký xe (cà vẹt) và Bảo hiểm trách nhiệm dân sự còn hiệu lực. Đối với các dòng xe đặc thù vừa chở người vừa chở hàng như xe tải van 5 chỗ, cần kiểm tra kỹ thông tin kê khai mục đích sử dụng (có đăng ký kinh doanh hay không) để nhân viên áp mã phí đường bộ xe tải chính xác trên hệ thống.

Thủ tục nộp phí đường bộ xe tải
Thủ tục nộp phí đường bộ xe tải

Bước 2: Tiến hành kiểm định xe: Xe được đưa vào dây chuyền kiểm tra toàn diện từ hệ thống phanh, đèn, lốp cho đến nồng độ khí thải của động cơ. Nếu phát hiện lỗi, chủ xe sẽ được hướng dẫn sửa chữa và thay thế phụ tùng đạt chuẩn trước khi tiến hành nộp phí.

Bước 3: Nộp tiền và cập nhật hệ thống điện tử: Dựa trên tải trọng và chu kỳ nộp đã chọn, bạn tiến hành nộp tiền tại quầy thu phí của trung tâm đăng kiểm. Sau khi thanh toán thành công, thông tin của phương tiện sẽ được cập nhật trực tiếp lên hệ thống dữ liệu điện tử của Cục Đăng kiểm và Bộ Công an, nhân viên sẽ in biên lai hoàn tất thủ tục mà không cấp tem giấy như trước.

Chính thức bỏ dán tem phí đường bộ từ năm 2026

Thay đổi đáng chú ý và được nhiều bác tài hoan nghênh nhất chính là việc xóa bỏ hoàn toàn việc cấp và dán tem phí đường bộ trên kính chắn gió xe ô tô.

Bỏ tem dán phí đường bộ xe tải 2026
Bỏ tem dán phí đường bộ xe tải 2026

Trước đây, sau khi hoàn tất nộp phí sử dụng đường bộ, chủ xe bắt buộc phải dán một tấm tem giấy lên kính xe để phục vụ việc kiểm tra trực quan của lực lượng chức năng. Tuy nhiên, hệ thống quản lý giao thông hiện nay đã được số hóa toàn diện. Lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) và các Trung tâm Đăng kiểm sẽ kiểm tra thông tin nộp phí qua dữ liệu điện tử đồng bộ trên hệ thống quản lý phương tiện quốc gia. Việc tem phí đường bộ hết hạn hoặc không dán tem sẽ không còn là mối bận tâm của các bác tài khi lưu thông trên đường.

FaQ về phí đường bộ xe tải

Phí đường bộ đóng trễ có bị phạt không?” hay Chưa nộp phí bảo trì đường bị CSGT kiểm tra có bị phạt tiền không?

Căn cứ theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP, hiện tại chưa có quy định xử phạt hành chính đối với hành vi chậm nộp phí bảo trì đường bộ. CSGT sẽ không kiểm tra hay xử phạt lỗi này khi xe đang chạy trên đường.

Tuy nhiên, số tiền này sẽ được truy thu nối tiếp khi xe đến trung tâm đăng kiểm cho kỳ kiểm định tiếp theo. Số tiền phải nộp bổ sung sẽ bằng mức thu của 1 tháng nhân với số tháng nộp chậm của chu kỳ trước. Trong trường hợp thời gian nộp chậm có ngày lẻ không tròn tháng, số phí cho ngày lẻ sẽ được tính theo công thức: (Số ngày lẻ / 30 ngày) x Mức phí 1 tháng. Để thuận tiện cho việc đối soát dữ liệu điện tử, cơ quan đăng kiểm áp dụng quy tắc làm tròn số tiền thanh toán dưới 500 đồng xuống và từ 500 đồng trở lên thành 1.000 đồng.

Việc hiểu đúng và đủ các quy định về phí đường bộ xe tải giúp các chủ xe không chỉ tuân thủ pháp luật mà còn chủ động điều tiết tài chính cho doanh nghiệp vận tải của mình.

Nếu bạn đang cần tư vấn tối ưu các chi phí lăn bánh, chọn lựa các dòng xe kinh doanh như xe tải van chạy phố 24/7, dòng xe ben TMT mạnh mẽ cho đến các giải pháp logistics hạng nặng xe đầu kéo, sơ mi rơ mooc CIMC hãy liên hệ ngay với Ô tô An Phước. Chúng tôi luôn sẵn sàng hỗ trợ bạn lựa chọn sản phẩm phù hợp đi kèm các chính sách mua xe trả góp ưu đãi nhất thị trường.